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2016-08-04
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盛夏的七月，烈日炎炎，正值下游橡胶制品消费淡季时期的特种橡胶产品,多数货物价格虽然较上月变化不大，但市场利好匮乏，缩量整理， 淡季效应并无法避免。
◆特胶“家族”行业现状解读
7月份国内特种橡胶三大产品，丁腈橡胶部分牌号货紧价扬，丁基橡胶僵局延续，乙丙橡胶弱势下跌。丁腈橡胶方面，月均价走高，主要因货源紧缺所推动，淡季行情中，下游工厂拿货少量，按订单操作。月内丁二烯及合成胶涨势依旧，丁腈橡胶厂家未有动作，加之部分牌号供应紧缺，市场窄幅整理。丁基橡胶方面，月中有低价出货现象，整体成交不尽人意。国内市场面临需求淡季，成交稀少，导致价格松动。虽然燕山装置开工，但对行情未有推动。乙丙橡胶方面，行情持续下挫，下游工厂开工水平维持低位，按需采购，贸易商出货不畅，多随行就市，轻仓操盘为主，市场价格进一步下探，外盘价格也大幅走低，行情每况日下。
◆影响特种橡胶行业各产品运行的主要因素：
（1）丁腈橡胶：部分牌号货源紧缺及8月兰化检修
7月正值下游消费淡季，多数丁腈胶牌号市场不降反涨，主要原因仍是厂家开单量小，以及兰化装置8月检修，同时韩胶供货也十分有限。市场兰化胶高报较明显，其余牌号窄幅波动，操作者心态变化不大，观望为主。
（2）丁基橡胶：燕山装置恢复开工运行
燕山石化丁基橡胶装置7月18日恢复运行，库存少量，同期信汇、台塑、京博石化正常生产，盘锦和运依然处于停车状态。燕山恢复开工对市场暂时影响不大，厂家无价格调整，操作者对后市信心不足，淡季行情市场关注度有限。
（3）乙丙橡胶：中石化三井装置检修
7月13日国内主要生产厂家上海中石化三井装置停车检修，开车时间仍未确定，宁波SK装置同样处于停车状态。虽然国内乙丙橡胶各厂家装置先后停车检修，但由于乙丙橡胶市场产能过剩基本面难改，导致市场价格长期处于跌势之中，持货商出货压力仍存。
（4）特种橡胶：需求
特种橡胶的主要下游用户中，汽车零件等相关行业占据最多。
6月，汽车产销比上月略有下降，同比呈较快增长。上半年，汽车产销呈稳定增长，增幅比上年同期明显提升。
6月，汽车生产204.86万辆，环比下降0.79%，同比增长10.45%；销售207.07万辆，环比下降1%，同比增长14.58%。其中：乘用车生产177.22万辆，环比增长0.01%，同比增长11.36%；销售178.41万辆，环比下降0.50%，同比增长17.72%。商用车生产27.65万辆，环比下降5.59%，同比增长4.96%；销售28.66万辆，环比下降4.03%，同比下降1.73%。上半年，汽车产销1289.22万辆和1282.98万辆，同比增长6.47%和8.14%，增幅分别比上年同期提升3.83个百分点和6.71个百分点。其中：乘用车产销1109.94万辆和1104.23万辆，同比增长7.32%和9.23%；商用车产销179.27万辆和178.74万辆，同比增长1.50%和1.87%。
◆特胶“家族”趋势预测
丁腈橡胶：淡季行情中，丁二烯、合成胶的涨势并未推动丁腈胶行情，加之国内厂家维稳操作，下游工厂接货少量，操作者库存较低，市场观望为主。下月兰化即将检修，丁腈胶市场部分货物供应仍较紧缺，行情虽然疲软，但货少或将推动少部分牌号价格继续走高，不过受淡季需求差所制约，多数延续整理格局。
丁基橡胶：行情仍无利好因素来推动，市场投机氛围欠佳，虽然燕山装置恢复生产，但操作者对市场信心不足，操作心态依然谨慎。丁基行情疲软已持续数月，加之面临行业淡季，下游需求何时恢复仍是未知。综合各影响要素，短期内丁基行情好转可能性不大。
乙丙橡胶：行情反转艰难。上游原料乙烯市场供应存一定增长预期，且需求面表现清淡，市场走势偏弱，短线观望整理为主，故成本面无重大利好消息指引。下游需求仍处于淡季，订单量难有增加。且市场长期处于跌势之中，空头气氛浓重，贸易商交投信心不足，价格进一步下探可能较大，短期内乙丙橡胶行情震荡，谨慎操作为主。
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